દરિયાઈ ચાર્ટ અહીંથી ત્યાં સુધી તમારા સુરક્ષિત નેવિગેશન માટે જરૂરી તમામ સુવિધાઓ દર્શાવે છે. તે માહિતી મેળવવા માટે, જો કે, તમારે ચાર્ટ કેવી રીતે વાંચવો તે જાણવું આવશ્યક છે.
કેટલીક ઉત્કૃષ્ટ નૌકાવિહાર સલામતી સંસ્થાઓ લોકોને દરિયાઈ ચાર્ટનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે શીખવે છે, અને દરેક બોટરે તે તકોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. તમે ક્લાસ લો તે પહેલાં – અથવા જો તમે તમારા આગલા ક્રૂઝની યોજના ઘડી રહ્યા હોવ તો પણ – તે સામાન્ય ચાર્ટ ઘટકો સાથે પોતાને પરિચિત કરવામાં મદદ કરે છે.
ઊંડાણો અને જોખમો: નોટિકલ ચાર્ટ પરની નાની સંખ્યાઓ “મીન લોઅર લો વોટર” પર પાણીની ઊંડાઈ છે, જે દરેક દિવસની બે નીચી ભરતીના નીચલા ભાગમાં સરેરાશ ઊંડાઈ છે. આ સ્તર પરના માપ બોટર્સને તેમની બોટ માટે શક્ય સૌથી નજીકની પાણીની અંદરની મંજૂરી નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે. ઊંડાઈ (જેને ધ્વનિ પણ કહેવાય છે) ક્યાં તો ફીટ, ફેથોમ્સ (6 ફીટ) અથવા મીટર (3.28 ફીટ)માં બતાવવામાં આવે છે. ચાર્ટ કયા માપના એકમનો ઉપયોગ કરી રહ્યું છે તે જોવા માટે, ચાર્ટના ઉપરના જમણા ખૂણે મોટા કિરમજી અક્ષરોને તપાસો. સબસ્ક્રિપ્ટ્સ, જેમ કે 52, ફેથોમ્સ અને ફીટ (5 ફેથોમ્સ અને 2 ફીટ) અથવા ડેસિમલ મીટર (5.2 મીટર)માં ઊંડાઈ દર્શાવે છે. ખડકો, ખડકો, ભંગાર અને અન્ય અવરોધો જેવા જોખમોને ભયના પ્રકાર, તેની ઊંડાઈ અને અન્ય લાક્ષણિકતાઓના આધારે વિવિધ પ્રતીકો સાથે દર્શાવવામાં આવ્યા છે. 66 ફૂટથી ઓછા પાણીમાં રહેલા જોખમો કાળા “ડેન્જર ડોટ્સ” ની વીંટીથી ઘેરાયેલા હોય છે અને તેનો આંતરિક ભાગ વાદળી હોય છે.

 
નેવિગેશન માટે સહાયક : યુએસ પાણીમાં 40,000 થી વધુ બોય, બીકોન્સ અને લાઇટ્સ છે જે જોખમોને ચિહ્નિત કરે છે અને સલામત પાણી અને ડ્રેજ્ડ ચેનલોની મર્યાદા દર્શાવે છે. NOAA નોટિકલ ચાર્ટ તે બધાને દર્શાવે છે, વિવિધ પ્રતીકોનો ઉપયોગ કરીને જે દરેકનો હેતુ દર્શાવે છે.
સ્કેલ : નોટિકલ ચાર્ટ અલગ-અલગ “સ્કેલ”માં આવે છે, ચાર્ટ પર આપેલ અંતર અને વાસ્તવિક અંતરનો ગુણોત્તર. જ્યારે તમે ખુલ્લા પાણીમાં સફર કરતા હો, ત્યારે તમે સંભવતઃ નાના-પાયે ચાર્ટ (1:100,000 અથવા તેથી વધુ) નો ઉપયોગ કરશો જે મોટા વિસ્તારને આવરી લે છે. જ્યારે તમે કિનારાની નજીક હોવ અને શોલ્સ અને અન્ય જોખમોથી વધુ જોખમમાં હોવ, ત્યારે તમારો મોટા પાયે ચાર્ટ (1:20,000 થી 1:80,000) નાના વિસ્તાર પર વધુ વિગતો પ્રદાન કરશે.
અંતર : ગ્રેટ લેક્સના ચાર્ટ્સ, અન્ય અંતર્દેશીય સરોવરો અને ઇન્ટ્રાકોસ્ટલ વોટરવે સ્ટેચ્યુટ માઇલ્સમાં અંતર દર્શાવે છે, જે માપનો એકમ તમે જમીન પર ઉપયોગ કરો છો. મોટાભાગના અન્ય ચાર્ટ “નોટીકલ માઇલ” (1.15 કાનૂન માઇલ) નો ઉપયોગ કરે છે, જે અક્ષાંશની એક મિનિટની લંબાઈ છે. એક કલાકમાં એક નોટિકલ માઈલની મુસાફરી એ 1 નોટની ઝડપ છે.
ચાર્ટ નોટ્સ : નેવિગેબલ વોટર દર્શાવતા ચાર્ટના ભાગોમાં ગડબડ ન થાય તે માટે, કાર્ટગ્રાફર્સ ચાર્ટ પર અન્યત્ર “ચાર્ટ નોટ્સ” માં અમુક સુવિધાઓ, જોખમો, પ્રતિબંધો અને ચેતવણીઓ વિશેની વિગતો દર્શાવે છે. કેટલીક નોંધો સમગ્ર ચાર્ટ વિશે છે; અન્ય કોઈ ચોક્કસ વિશેષતા અથવા ચાર્ટના ભાગ સાથે સંબંધિત છે જે નજીકના લેબલનો ઉપયોગ કરે છે, જેમ કે “(નોંધ B જુઓ).” ચાર્ટની બહારની આસપાસ, નીચેના ડાબા ખૂણામાં, ચાર્ટની આવૃત્તિ નંબર અને પ્રકાશન તારીખ છે. નીચેના જમણા ખૂણામાં ચાર્ટનું શીર્ષક અને સ્કેલ છે. સંપૂર્ણ ચાર્ટ શીર્ષક, ચાર્ટ નોંધો અને અન્ય માહિતી NOAA લોગોની નીચે સ્ટેક કરવામાં આવી છે.
DIY નોટિકલ ચાર્ટ્સ
મફત સંસાધનો
ચાર્ટ પ્રતીકો માટે પીડીએફ “શબ્દકોષ”: નાવિકોને મદદ કરવા – પછી ભલે તે જૂના ક્ષાર હોય કે નવા બોટર્સ – ચાર્ટ પ્રતીકો સાથે, ફેડરલ સરકાર યુએસ ચાર્ટ નંબર 1 જારી કરે છે, એક 130-પાનાનું પુસ્તક જે કાગળ, ડિજિટલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક પર વપરાતા દરેક પ્રતીકનું વર્ણન કરે છે. દરિયાઈ ચાર્ટ. nauticalcharts.noaa.gov/mcd/chartno1.htm પર યુએસ ચાર્ટ નંબર 1 ની મફત PDF ડાઉનલોડ કરો .
ચાર્ટ લોકેટર: NOAA નોટિકલ ચાર્ટ યુએસ કિનારાના 95,000 માઇલ અને ગ્રેટ લેક્સને આવરી લે છે અને યુએસ અધિકારક્ષેત્રના 3.4 મિલિયન ચોરસ નોટિકલ માઇલનો સમાવેશ કરે છે, જે કિનારાથી 200 નોટિકલ માઇલ સુધી વિસ્તરે છે. કોમર્શિયલ શિપર્સથી લઈને યુએસમાં 13 મિલિયન બોટર્સ સુધીની દરેકની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે NOAA ના ચાર્ટ વિવિધ ફોર્મેટમાં ઉપલબ્ધ છે nauticalcharts.noaa.gov પર તમને જોઈતો ચાર્ટ શોધો.
છીછરા પાણીમાં નેવિગેટિંગ
બોટ સેફ એ સમુદાય સપોર્ટેડ સાઇટ છે. અમે આ પૃષ્ઠ પરની લિંક્સથી કમિશન મેળવી શકીએ છીએ, પરંતુ અમને ભલામણ કરેલ તમામ ઉત્પાદનોમાં વિશ્વાસ છે.
ત્યાં એક કરતાં વધુ બોટ માલિકો છે જેમને કોઈપણ દરિયાઈ ચાર્ટની ઍક્સેસ નથી. કદાચ તમે તેમાંના એક છો. કોઈ પેપર નોટિકલ ચાર્ટ અને ઈલેક્ટ્રોનિક નોટિકલ ચાર્ટ પણ ઉપલબ્ધ નથી. ઘણા બોટર્સ માટે, તે રોડ મેપ ધરાવવા જેવું છે. તે જૂનું છે અને, જો તમે જાણો છો કે તમે ક્યાં જઈ રહ્યાં છો, તો શા માટે ચિંતા કરો છો? પરંતુ તમને માત્ર પાણીનો નકશો બતાવવા કરતાં નોટિકલ ચાર્ટમાં ઘણું બધું છે. જો તમે કેબિન દ્વારા ગ્રેટ લેક્સ પર હોવ તો પણ, ચાર્ટનો ઉપયોગ કરવો હંમેશા સારો વિચાર છે.
એક નોટિકલ ચાર્ટ જણાવે છે કે તમે શું જોઈ શકો છો અને શું નથી જોઈ શકતા. તેઓ તમને બતાવે છે કે તમે ક્યાં છો તેમજ ત્યાં બીજું શું હોવું જોઈએ. દરિયાઈ ચાર્ટ ખાસ કરીને મહત્વના જળ વિસ્તારોને દર્શાવે છે. જમીનના રૂપરેખા, પાણીની ઊંડાઈ અને વધુ જેવી બાબતોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. જો તમારે જાણવાની જરૂર હોય કે લાલ બોય અને લીલી બોય ક્યાં શોધવી, તો નોટિકલ ચાર્ટ તમારી પીઠ ધરાવે છે. ચાલો એક નજર કરીએ કે તમારે નોટિકલ ચાર્ટ્સ કેવી રીતે અને શા માટે વાંચવા જોઈએ. નેશનલ ઓસેનિક એન્ડ એટમોસ્ફેરિક એડમિનિસ્ટ્રેશન ઘણા નોટિકલ ચાર્ટ બનાવે છે. પરંતુ અન્ય દેશોમાં આંતરરાષ્ટ્રીય ચાર્ટ પણ છે. ખાતરી કરો કે તમે યોગ્ય પસંદ કરો છો.

નોટિકલ ચાર્ટ સ્કેલ કેવી રીતે વાંચવું


તમે નાના પાયે ચાર્ટ અને મોટા પાયે ચાર્ટ વચ્ચે પસંદ કરી શકો છો. દેખીતી રીતે એવા સમયે હોય છે જ્યારે બંનેમાંથી એક યોગ્ય હશે. સ્કેલ અપૂર્ણાંક તરીકે રજૂ થાય છે. જો સ્કેલ 1:30,000 છે તો તેનો અર્થ એ છે કે તમારા ચાર્ટ પરનો 1 ઇંચ વાસ્તવિક જીવનમાં 30,000 ઇંચની બરાબર છે. એટલે કે 1 ઇંચ લગભગ 0.4 નોટિકલ માઇલ છે. તેથી એક નોટિકલ માઇલ 2.5 ઇંચની આસપાસ હશે. જો કે, ખાતરી કરો કે તમે તમારા ચાર્ટ પરના એકમોને તપાસો છો. કેનેડાનો ચાર્ટ ઇંચનો ઉપયોગ કરશે નહીં અને સ્કેલ અલગ હશે.

  • નાના સ્કેલ ચાર્ટ વધુ વિગત આપે છે પરંતુ નાના વિસ્તારને આવરી લે છે. હાર્બર ચાર્ટનું સ્કેલ 1:20,000 આસપાસ હોઈ શકે છે.
  • મોટા પાયે ચાર્ટ ઓછી વિગતો આપે છે પરંતુ મોટા વિસ્તારને આવરી લે છે. મોટા પાયાનો ચાર્ટ ફક્ત સામાન્ય ચાર્ટ અથવા કોસ્ટલ ચાર્ટ હોઈ શકે છે. સ્કેલ 1:80,000 અથવા 1:1,000,000 થી પણ વધુ હોઈ શકે છે.

હાર્બર ચાર્ટ સામાન્ય રીતે સૌથી વધુ વિગતવાર હોય છે. હાર્બર ચાર્ટ કિનારાની નજીકના વિસ્તારોને આવરી લે છે. કેટલો વિસ્તાર આવરી લેવામાં આવ્યો છે તે નક્કી કરવા માટે તમારા ચાર્ટ પર સ્કેલ તપાસો. નાના ક્રાફ્ટ ચાર્ટ પર અંતર માપવાનું સરળ છે. જ્યારે સમગ્ર ચાર્ટ વિશાળ વિસ્તારને આવરી લે છે, ત્યારે એક નોટિકલ માઇલ અગોચર હોઈ શકે છે.
તે શા માટે મહત્વનું છે: જો તમે ટ્રિપનું આયોજન કરી રહ્યાં છો, તો વાસ્તવિક અંતર જાણવું હંમેશા સારું છે. ખાસ કરીને જો એવી વસ્તુઓ હોય કે જેને તમે જોવા અને/અથવા ટાળવા માંગો છો.

સમોચ્ચ રેખાઓ શું છે?

જો તમે નોટિકલ ચાર્ટ જોઈ રહ્યાં છો, તો તમને એવી રેખાઓ દેખાશે જે પાણીમાં અનિયમિત, બ્લોબી આકાર બનાવે છે. આ ક્યારેક હળવા વાદળીથી ઘેરા વાદળી સુધી છાંયો આપે છે. આ ઊંડાઈ સમોચ્ચ રેખાઓ છે. સમોચ્ચ રેખાઓ પાણીની અંદરના લેન્ડસ્કેપને દર્શાવે છે. રેખાઓ સામાન્ય રીતે ફેથમ્સમાં રજૂ થાય છે. એક ફેથમ છ ફૂટ બરાબર છે. તેથી ચાર્ટ પરનું સ્થાન જે સમોચ્ચ રેખા દર્શાવે છે તે ઊંડાઈમાં એક ફેથમ અથવા છ ફૂટનો ફેરફાર બતાવશે. ખાતરી કરવા માટે હંમેશા તમારા ચાર્ટ પર સ્કેલ તપાસો. દરેક ચાર્ટ ફીટ અને ફેથમ્સમાં માપવામાં આવતો નથી.
જો તમે મોટા પાયાના ચાર્ટનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં છો, તો ઊંડાણમાં વધુ ફેરફારો માટે જ સમોચ્ચ રેખાઓનો સમાવેશ કરવામાં આવશે. ઊંડા પાણીમાં સમોચ્ચ રેખાઓ વચ્ચે ત્રણ ફેથમ જેટલો તફાવત હોઈ શકે છે.
તે શા માટે મહત્વનું છે: તમારી બોટના ડ્રાફ્ટ પર આધાર રાખીને, સમોચ્ચ રેખાઓ એક મોટો સોદો હોઈ શકે છે. તમે પાણીને ટાળવા માંગો છો જે ખૂબ છીછરું છે. ઉપરાંત, જો તમે માછીમારી કરી રહ્યાં છો, તો આ એક મહત્વપૂર્ણ તફાવત લાવી શકે છે.

ઊંડાણો શું છે?


આ એક ખૂબ સ્વસ્પષ્ટ છે. પાણીની ઊંડાઈને પાણીમાં સંખ્યા તરીકે ચાર્ટ પર દર્શાવવામાં આવી છે. સંખ્યા તે બિંદુએ પાણીની ઊંડાઈ દર્શાવે છે. સ્કેલ તમને કહેશે કે તે ફૂટ છે કે મીટર છે કે બીજું કંઈક. તમારી પાસે ઊંડાણો પણ હોઈ શકે છે, જેને ધ્વનિ કહેવાય છે, ફેથમ્સ અને ફીટમાં. આ જૂના ચાર્ટ પર છે અને સંભવતઃ અપડેટ થવું જોઈએ. 1992 થી, યુએસ ચાર્ટ્સ મીટરમાં અવાજ કરે છે.
ઊંડાઈ માટે અવાજો સરેરાશ નીચા નીચા પાણીમાં કરવામાં આવે છે. જ્યારે નીચી ભરતી તેના સૌથી નીચા સ્તરે હોય છે. આ સંખ્યા 19 વર્ષથી સરેરાશ ઊંડાઈ છે. તેનો અર્થ એ છે કે જ્યારે તમે તે દિવસે પાણીને હિટ કરો છો ત્યારે ચાર્ટ પરનો નંબર કદાચ સચોટ હશે નહીં. સમયના આધારે, વાસ્તવિક ઊંડાઈ વધુ ઊંડી હોઈ શકે છે કે નહીં. નીચી ભરતી અને ઊંચી ભરતી નાટકીય રીતે બદલાઈ શકે છે, છેવટે.
તે શા માટે મહત્વનું છે: સમોચ્ચ રેખાઓની જેમ, ઊંડાઈને અસર કરે છે કે તમે ક્યાં સુરક્ષિત રીતે મુસાફરી કરી શકો છો. તમે તમારા ઘૂંટણ માટે પાણીને ખૂબ છીછરા મારવા માંગતા નથી. સૌથી નજીકની અંડરવોટર ક્લિયરન્સ એ એવી વસ્તુ છે જે તમારે ભરતીમાં ફેરફાર તરીકે જાણવાની જરૂર છે. છીછરા પાણી અને અન્ય જોખમોને ટાળવું મહત્વપૂર્ણ છે.

ચાર્ટ સિમ્બોલને સમજવું

દરિયાઈ ચાર્ટ ઘણા ચાર્ટ પ્રતીકોનો ઉપયોગ કરે છે. હકીકતમાં, તે બધા ચાર્ટ કી પર બિલકુલ ફિટ થઈ શકતા નથી. તેના બદલે, તમે યુએસ ચાર્ટ નંબર 1: ચિહ્નો, સંક્ષિપ્ત શબ્દો અને શરતોની નકલ લઈ શકો છો. તમે ત્યાંની લિંક પર એકને મફતમાં ડાઉનલોડ કરી શકો છો. આ વિવિધ પ્રતીકો વારંવાર પાણીમાં જોખમોને ચિહ્નિત કરે છે. વિઝ્યુઅલ ઑબ્જેક્ટ્સ અને જે પાણીની ઊંડાઈને કારણે જોઈ શકાતા નથી. વિસ્તારની ઘણી વિગતો આવરી લે છે જેનો તમે વિચાર પણ નહીં કરો. ડ્રેજ્ડ ચેનલો જેવી વસ્તુઓ. તે જ વાસ્તવિક દુનિયામાં આને મહત્વપૂર્ણ બનાવે છે.
ચાર્ટ પ્રતીકો પાણીમાંના ખડકોથી લઈને પાવર લાઈનોથી લઈને પુલ સુધી બધું આવરી લે છે. પાણી પર તમે જે કંઈપણ અને બધું મેળવશો તે સામાન્ય ચાર્ટમાં સમાવી શકાય છે અને હોવું જોઈએ.

સામાન્ય ચાર્ટ પ્રતીકો

ચાર્ટના શીર્ષકની નીચે ક્યાંક ચાર્ટ નોંધો તપાસો. તે તમને તમારા બધા ચાર્ટમાં શું બતાવે છે તેની ચાવી આપવી જોઈએ. તેમાં રેખાંશ અને અક્ષાંશ સ્કેલ અને અન્ય વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે જે બોટર્સને તેમનો શ્રેષ્ઠ માર્ગ નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે. આ સામાન્ય પ્રતીકો માટે પણ જુઓ.

ખડકો


ખડકો બતાવવા માટે ઘણા પ્રતીકોનો ઉપયોગ થાય છે. તે ઘણીવાર તમારી પાસે કેવા પ્રકારના ચાર્ટ પર આધારિત છે. તેમજ તમે જે પ્રકારનો ખડક સાથે વ્યવહાર કરી રહ્યાં છો. જો ખડકના પ્રતીકમાં વત્તાનું ચિહ્ન હોય, તો તે ડૂબી ગયેલો ખડક છે અને તે હંમેશા પાણીની નીચે રહેશે. જો ત્યાં ફૂદડી હોય, તો તે નીચી ભરતી પર ખુલશે.

ટાપુઓ


સંખ્યા દર્શાવે છે કે આઇલેટ પ્રોજેક્ટ પાણીથી કેટલું ઊંચું છે.

બ્રેકર્સ


બ્રેકર નાની બોટ માટે જોખમ છે. જ્યારે સોજો છીછરા સમુદ્રના પલંગને અથડાવે ત્યારે તે થાય છે જે સોજોના કદ કરતા લગભગ બમણું અથવા ઓછું હોય છે. સોજો “તૂટે છે” અને તમને બ્રેકર્સ મળે છે. આ નાના જહાજો પર પાયમાલી કરી શકે છે.

કોરલ રીફ્સ


નામ જ સૂચવે છે. સ્કુબા ડાઇવ માટે શ્રેષ્ઠ સ્થાનો પરંતુ સઢવા માટે સંભવિત જોખમી છે.

ભંગાર


ડૂબી ગયેલા વહાણો! ઠંડી પરંતુ સંભવિત જોખમી. જો ભંગાર પર ડોટેડ રૂપરેખા હોય તો તે ક્યારેય ખુલતું નથી અને હંમેશા નીચે હોય છે. તે સુરક્ષિત છે કે કેમ તે જોવા માટે ઊંડાઈ તપાસો. એક નક્કર રેખા ખુલ્લી કરવામાં આવશે જેથી સ્પષ્ટપણે વાછરડો. જો ભંગાર વર્તુળમાં માછલીની કરોડરજ્જુ જેવો દેખાય છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે માસ્ટ દૃશ્યમાન છે. તમારે આને ટાળવું જોઈએ.

બગાડ વિસ્તાર


આ ટાળવા માટેની જગ્યા છે. પાણીમાં રેન્ડમ અવરોધો છે જે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઊંડાઈ વારંવાર બદલાઈ શકે છે.

અવરોધો


જો તે રીફ અથવા ખડક નથી, તો પણ તે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. થાંભલાઓ, ઝાડના સ્ટમ્પ્સ, પાણીમાં જૂની કાર પણ અહીં લાયક ઠરી શકે છે. આ તમારા જહાજને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને તેનાથી બચવું જોઈએ. કોઈપણ અસામાન્ય વસ્તુઓ જે તમારી બોટને જોખમમાં મૂકે છે તે અવરોધો છે.

કંપાસ ગુલાબ શું છે?


દરિયાઈ ચાર્ટ પર એક હોકાયંત્ર ગુલાબ પ્રમાણભૂત હોકાયંત્ર જેવો દેખાય છે. હોકાયંત્ર ગુલાબ સાથે સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે વર્તુળની અંદર એક વર્તુળ સેટ છે. દરેક હોકાયંત્ર વર્તુળ નેવિગેશનનું અલગ પરંતુ મહત્વપૂર્ણ પાસું દર્શાવે છે. બાહ્ય વર્તુળ સાચી મુખ્ય દિશાઓ દર્શાવે છે. આંતરિક વર્તુળો ચુંબકીય ઉત્તર દર્શાવે છે. સાચું ઉત્તર તમને ઉત્તર ધ્રુવ તરફ નિર્દેશ કરે છે. ચુંબકીય ઉત્તર તમને પૃથ્વીના ચુંબકીય ક્ષેત્ર સાથે સંરેખિત કરે છે. સાચું ઉત્તર કદી ખસેડી શકતું નથી પરંતુ ચુંબકીય કરી શકે છે. તમારું જહાજ કદાચ ચુંબકીય હોકાયંત્રનો ઉપયોગ કરે છે.
13મી જાન્યુઆરી 2022 એલેના મનિગેટ્ટી ચાર્ટ વાંચન એ મૂળભૂત કૌશલ્ય છે જે દરેક બોટર અને નાવિકને વિકસાવવાની જરૂર છે. આજની આધુનિક ટેક્નોલોજી સાથે, તે સિદ્ધાંતને છોડી દેવા અને માત્ર બોટ પર કૂદવાનું આકર્ષિત કરે છે, એવી આશામાં કે અમારો સ્માર્ટફોન દરેક વસ્તુનું ધ્યાન રાખશે.
જો કે, અમે અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, Google નકશા જેવી એપ્લિકેશનો તમને પાણી પર યોગ્ય નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે પૂરતી માહિતી પ્રદર્શિત કરતી નથી. તેઓ નેવિગેશનમાં સહાયતાઓ અથવા ઊંડાણના ડેટા બતાવતા નથી, જે પાણીના કોઈપણ પટમાં નેવિગેટ કરવા માટે જરૂરી છે. સલામત રહેવા માટે, તમારે ખરેખર દરિયાઈ ચાર્ટમાં સમાવિષ્ટ વિગતોની ઍક્સેસની જરૂર છે.
 

નોટિકલ ચાર્ટ અને નકશા વચ્ચે શું તફાવત છે?

 
એક નોટિકલ ચાર્ટ હાઇડ્રોગ્રાફિક ડેટાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જે પાણીની ઊંડાઈ, કિનારા, ભરતીની આગાહીઓ, નેવિગેશનમાં અવરોધો — જેમ કે ખડકો અને જહાજના ભંગાર — નેવિગેશનલ એડ્સ અને વધુ વિશે ખૂબ વિગતવાર માહિતી પ્રદાન કરે છે.
બીજી તરફ નકશો, માર્ગ અને ધોરીમાર્ગો જેવા માનવસર્જિત માર્ગો દર્શાવતી સંદર્ભ માર્ગદર્શિકા છે.
ચાલો જોઈએ કે નોટિકલ ચાર્ટ શું બતાવે છે અને તેને કેવી રીતે વાંચવું.
 

સ્કેલ

 
પ્રથમ, સ્કેલ તપાસો. આ ચાર્ટની ટોચની નજીક મોટા પ્રમાણમાં પ્રિન્ટ થયેલ છે અને “1:10,000” જેવું દેખાય છે. સ્કેલ એ ચાર્ટ પરના અંતર અને જમીન અથવા પાણી પરના અંતરનો ગુણોત્તર છે. ઉદાહરણ તરીકે, 1:10,000 સ્કેલમાં, નકશા પર દરેક 1in (2.5cm) વાસ્તવિક દુનિયામાં 10,000in (25,000cm) બરાબર છે.
તમે નાના પાયે અને મોટા પાયે ચાર્ટ વચ્ચે પસંદ કરી શકો છો. નાના પાયે ચાર્ટ વધુ વિગતમાં એક નાનો વિસ્તાર દર્શાવે છે; જ્યારે મોટા પાયે ચાર્ટ્સ ઓછી માહિતી ઓફર કરીને ઘણો મોટો વિસ્તાર દર્શાવે છે.
સ્કેલને સમજવાથી તમે અંતર નક્કી કરી શકશો. ઉદાહરણ તરીકે, જો ચાર્ટમાં 1:20,000 સ્કેલ હોય, તો ચાર્ટ પરનો 1in (2.54cm) પૃથ્વીની સપાટીના 20,000in (50,800cm, અથવા 508m)ને અનુરૂપ છે, જે 0.27 નોટિકલ માઇલની સમકક્ષ છે. આનો અર્થ એ છે કે ચાર્ટ પર એક નોટિકલ માઇલ લગભગ 4in (10.16cm) હશે.
કાગળના ચાર્ટ પર, તમે ઝડપથી અંતર માપવા માટે ચાર્ટ અને વિભાજકોની બાજુઓ પરના અક્ષાંશ સ્કેલનો ઉપયોગ કરી શકો છો. આ કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કરવું તે સમજવા માટે, તમારે કેટલાક મૂળભૂત નેવિગેશનનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર પડશે.  

માપનનું એકમ

 
આગળ, તમારે ઊંડાણ દર્શાવવા માટે ચાર્ટ કયા માપનો એકમ વાપરે છે તે શોધવાની જરૂર પડશે. તે સામાન્ય રીતે ફીટ, ફેથમ્સ અથવા મીટરમાં સૂચવવામાં આવે છે.
તમે વિદેશી પાણીમાં નેવિગેટ કરી રહ્યાં છો કે કેમ તે તપાસવા માટે આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે તમે જે માપદંડનો ઉપયોગ કરો છો તે માપના એકમનો તમે આપમેળે ઉપયોગ કરી શકો છો અને તમારું નેવિગેશન બંધ થઈ શકે છે. તમે સ્કેલની માહિતીની નજીક ચાર્ટમાં વપરાયેલ માપનનું એકમ શોધી શકો છો.
 

ઊંડાઈ

 
પાણીની આસપાસ ટપકાવેલી સંખ્યાઓ ઊંડાઈને દર્શાવે છે, જે માપના માપદંડ દ્વારા જોવા મળે છે. ચાર્ટ પર દર્શાવવામાં આવેલ અવાજો સામાન્ય રીતે “મીન લોઅર વોટર” (MLLW) ની ઊંડાઈ દર્શાવે છે, જે નીચા ભરતી વખતે સરેરાશ ઊંડાઈ છે.
આ કારણોસર, તમારે વર્તમાન ઊંડાઈ પર કામ કરવા માટે ભરતીની સ્થિતિ અને ઊંચાઈ જાણવાની જરૂર પડશે. તમે આ માહિતી ડેકી એપ્લિકેશન પર, હવામાન આગાહી વિભાગમાં મેળવી શકો છો.
જો તમે નકારાત્મક સંખ્યા જુઓ છો, તો તેનો અર્થ એ છે કે આ વિસ્તારમાં પાણીની ઊંડાઈ સામાન્ય રીતે ચાર્ટમાં દર્શાવેલ કરતાં ઓછી હોય છે.  

સમોચ્ચ રેખાઓ

 
ચાર્ટ પર, તમે પાણી પર કેટલીક રેખાઓ જોશો, જે સફેદ, આછો વાદળી અને ઘેરા વાદળીથી શેડ કરે છે. તેમને ઊંડાઈ સમોચ્ચ રેખાઓ કહેવામાં આવે છે.
તેઓ તમને ચાર્ટની ટોચ પર મળેલ માપના એકમમાં રજૂ થાય છે. રંગ અને ઊંડાણ વચ્ચેના સહસંબંધને શોધવા વિશે વધુ ચિંતા કરશો નહીં – તમારી પાસે હંમેશા સંદર્ભ તરીકે નંબરો હશે. સમોચ્ચ રેખાઓ કેટલી નજીક અથવા દૂર છે તેના પર ધ્યાન આપો – આ બતાવે છે કે સમુદ્રતળ ઊંડાણમાં કેટલી ઝડપથી બદલાય છે. છીછરા વિસ્તારોમાં, જો સમોચ્ચ રેખાઓ એકબીજાની નજીક હોય, તો તે ધીમું કરવું શ્રેષ્ઠ છે.
 

ચાર્ટ પ્રતીકો અને નેવિગેશન માટે સહાય

 
ચાર્ટ પ્રતીકો જોખમો, એઇડ્સ ટુ નેવિગેશન (ATON) અને પાણીની અંદર અને બહારની રચનાઓ, જેમ કે ખડકો, ભંગાર અને પુલને ચિહ્નિત કરે છે.
ATON એ બોય અને માર્કર છે જે જોખમોનો સંકેત આપે છે અથવા અનુસરવા માટેનો માર્ગ સૂચવે છે. જો તમે ATON થી પરિચિત નથી, તો અહીંથી આગળ વધો . ડેકી એપ્લિકેશન પર, તમે નકશા પર નેવિગેશન માટે દરેક સહાય શોધી શકો છો અને તેનો અર્થ શું છે તે શોધવા માટે.
સમગ્ર વિશ્વમાં વિવિધ સંસ્થાઓ દ્વારા નોટિકલ ચાર્ટ બનાવવામાં આવે છે. તેઓ સામાન્ય રીતે તેમના ચાર્ટ પર ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ પ્રતીકો અને સંક્ષિપ્ત શબ્દો સમજાવતી મફત ડાઉનલોડ કરી શકાય તેવી પુસ્તિકા ઓફર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ઑસ્ટ્રેલિયન હાઇડ્રોગ્રાફિક ઑફિસે આ માર્ગદર્શિકા જારી કરી છે, જ્યારે NOAA તેમની વેબસાઇટ પર સમર્પિત પૃષ્ઠ ધરાવે છે. જો તમને પ્રતીકનો અર્થ શું છે તે અંગે શંકા હોય, તો તમારી બોટ પર જતા પહેલા આ સંસાધનો તપાસો. ઇલેક્ટ્રોનિક ચાર્ટનો ઉપયોગ કરવો વધુ સરળ છે, કારણ કે જે સોફ્ટવેર પર તેઓ લોડ થયા છે તે તમને બતાવશે કે તમે ક્યાં છો. જો તમે ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વિના ચાર્ટ પર તમારી સ્થિતિ નક્કી કરવા માંગતા હો, તો તમારે ચાર્ટને ઊંડાણથી કેવી રીતે વાંચવું અને નેવિગેટ કરવું તે શીખવા માટે તમારે બોટિંગ અથવા સેલિંગ કોર્સ લેવાની જરૂર પડશે. તે વિકસાવવા માટે અત્યંત લાભદાયી કૌશલ્ય છે અને તે તમને તમારી બોટ અને ક્રૂને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરશે.
તમારી બોટ પર હંમેશા ફાજલ GPS ઉપકરણ, હેન્ડહેલ્ડ હોકાયંત્ર અને વોટરપ્રૂફ ચાર્ટ રાખો — ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, જેમ કે ચાર્ટ પ્લોટર અથવા ટેબ્લેટ, તૂટી શકે છે. કેટલાક દેશોમાં, કાગળના ચાર્ટ સાથે રાખવું ફરજિયાત છે. તમારા વિસ્તાર માટેની આવશ્યકતાઓ તપાસો.
એપ સ્ટોર અથવા ગૂગલ પ્લે પરથી ડેકી એપ ફ્રીમાં ડાઉનલોડ કરો . હાઇ-ડેફિનેશન સેટેલાઇટ ઇમેજ જુઓ, નેવિગેશન માટે એઇડ્સ અને રુચિના સ્થળો માટે નકશો બ્રાઉઝ કરો, હવામાનની આગાહી તપાસો અને વધુ. તમને નેવિગેટ કરવામાં મદદ કરવા માટે તમે એપને નોટિકલ ચાર્ટ સાથે જોડી શકો છો.

સૌથી છીછરા યાન સિવાય, સાંકડા અથવા પરિચિત પાણીની બહાર સાહસ કરવાનો અર્થ છે કે તમારે એક ચાર્ટની જરૂર છે. જો તમે ચાર્ટ્સથી પરિચિત નથી, તો તેઓ ડરાવી શકે છે, પરંતુ તેમનું રહસ્ય 10 મિનિટના અભ્યાસમાં ટકી શકશે નહીં. ચાર્ટ વિશે જાણવા માટે, તમે નેવિગેટ કરવા માંગો છો તે પાણી માટે એક ખરીદો. ચાર્ટ વેચનાર તમને કહી શકે છે કે તમને કયાની જરૂર છે.

નકશા માટે પૂછશો નહીં

સંમેલન દ્વારા દરિયાકિનારા, પાણીની ઊંડાઈ અને નેવિગેટર્સ માટે ઉપયોગની અન્ય માહિતી દર્શાવતો નકશો હંમેશા ચાર્ટ તરીકે ઓળખાય છે. તેને નકશો કહેવો એ ધનુષ્યને પોઇન્ટી છેડા કહેવા જેવું છે.

સ્કેલ

જ્યારે તમે ચોક્કસ પાણીનો ચાર્ટ ખરીદો છો, ત્યારે તમારી પાસે સામાન્ય રીતે એક ચાર્ટ વચ્ચે પસંદગી હોય છે જે વધુ વિગતવાર નાના વિસ્તારને આવરી લે છે અથવા એક કે જે ઓછી વિગતમાં મોટા વિસ્તારને આવરી લે છે. ઉદાહરણ તરીકે, હાર્બર ચાર્ટનો સ્કેલ 1:20,000 હોઈ શકે છે, એટલે કે ચાર્ટ પર 1″ પૃથ્વીની સપાટીના 20,000″ અથવા લગભગ 0.27 નોટિકલ માઈલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તે ચાર્ટ પર 4″ કરતા થોડું ઓછું પાણી પર એક માઇલ બનાવે છે. હાર્બર ચાર્ટ ખૂબ વિગતવાર હશે.
નાના-ક્રાફ્ટ ચાર્ટ નાની બોટ પર વધુ અનુકૂળ ઉપયોગ માટે રોડ મેપની જેમ ફોલ્ડ કરવામાં આવે છે. નાના-ક્રાફ્ટ ચાર્ટનો સ્કેલ ઘણીવાર 1:40,000 હોય છે, તેથી આ સ્કેલ ચાર્ટ પર એક નોટિકલ માઇલ લગભગ 1.8″ છે.
ચાર્ટ પર સ્કેલ હોદ્દો એ અપૂર્ણાંક (1/40,000) છે, તેથી કોલોન (અથવા સ્લેશ) પછીની સંખ્યા જેટલી મોટી હશે, ચાર્ટ જેટલો વિસ્તાર બતાવે છે તેટલો મોટો છે, પરંતુ સ્કેલ જેટલો નાનો છે. કહેવાતા કોસ્ટલ ચાર્ટ, ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય રીતે 1:80,000 સ્કેલનો ઉપયોગ કરે છે. તે નોટિકલ માઇલને એક ઇંચ કરતાં ઓછું બનાવે છે, અને એક ચાર્ટ 30 માઇલ બાય 40 માઇલ વિસ્તારને આવરી લે છે, પરંતુ મોટા પાયે ચાર્ટ કરતાં ઓછી વિગતો સાથે. 1:1,200,000 જેટલા નાના ભીંગડાવાળા સામાન્ય ચાર્ટ વિશાળ વિસ્તારોને આવરી લે છે — 600 માઈલ અથવા તેથી વધુ — પરંતુ થોડી વિગતો સાથે. આવા નાના પાયાના ચાર્ટ મુખ્યત્વે રૂટ પ્લાનિંગ માટે ઉપયોગી છે.

ઊંડાણો

ચાર્ટના પાણીના વિસ્તારો પર મુદ્રિત સંખ્યાઓ તે સ્થળે પાણીની ઊંડાઈ દર્શાવે છે. જો કે, ચાર્ટ પર 2 નો અર્થ બે ફીટ, બે ફેથોમ અથવા બે મીટર હોઈ શકે છે. માપના કયા એકમનો ઉપયોગ થાય છે તે જાણવું જરૂરી છે. આ હંમેશા ચાર્ટના ચહેરા પર મોટી પ્રિન્ટમાં બતાવવામાં આવે છે – ઉદાહરણ તરીકે, ફેથોમ્સ અને ફીટમાં અવાજ. એક ફેથમ, માર્ગ દ્વારા, છ ફૂટ છે, તેથી ફેથોમ્સમાં અવાજ સાથેના ચાર્ટ પર, 03 જેવી સંખ્યાનો અર્થ થાય છે શૂન્ય ફેથોમ્સ અને ત્રણ ફૂટ. આ સ્થળ પર પાણી એમએલએલડબલ્યુમાં ત્રણ ફૂટ ઊંડું છે. 55 નો અવાજ 35 ફૂટ (પાંચ ફેથોમ અને પાંચ ફૂટ) હશે. 1992 માં યુ.એસ.ના ચાર્ટ્સ ફૂટ અને ફેથમ્સથી મીટરમાં અવાજ પર સ્વિચ કરવાનું શરૂ કર્યું. જો તમારા મગજે તે સ્વિચ ન કર્યું હોય, તો તમે ફીટમાં અંદાજિત ઊંડાઈ મેળવવા માટે અવાજને મીટરમાં 0.3 વડે વિભાજિત કરી શકો છો.
ચાર્ટ પર મુદ્રિત અવાજો સામાન્ય રીતે સરેરાશ નીચા પાણી (MLLW) પરની ઊંડાઈ દર્શાવે છે, તેથી વાસ્તવિક ઊંડાઈ સામાન્ય રીતે ચાર્ટ કરેલી ઊંડાઈ કરતાં વધુ હોય છે. જો કે, જ્યારે ભરતી કોષ્ટક નકારાત્મક લો-ટાઈડ એન્ટ્રી દર્શાવે છે, ત્યારે વાસ્તવિક ઊંડાઈ ચાર્ટ દર્શાવે છે તેના કરતા ઓછી હશે. જ્યારે પાણીની ઊંડાઈ ચિંતાનો વિષય છે, ત્યારે તમારે ભરતીની ઊંચાઈ જાણવાની જરૂર પડશે.

સમોચ્ચ રેખાઓ

સંખ્યાત્મક ઊંડાણો ઉપરાંત, ચાર્ટ ઊંડાઈ સમોચ્ચ રેખાઓ દર્શાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, નાના પાયાના ચાર્ટ પર 10-ફેથમ કોન્ટૂર રેખા સૂચવે છે કે આ રેખાની અંદરના તમામ પાણી 60 ફૂટથી વધુ ઊંડા નથી. મોટા પાયાના ચાર્ટ પર, સમોચ્ચ રેખાઓ ઘણીવાર ત્રણ ફેથમ, બે ફેથમ, એક ફેથમ અને ક્યારેક ત્રણ ફૂટ માટે પણ બતાવવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, શોલ વોટરની ઝડપી ઓળખ પૂરી પાડવા માટે ત્રણ ફેથમ અથવા એક ફેથમ કોન્ટૂરની અંદરનો વિસ્તાર વાદળી રંગનો હોય છે.

પ્રતીકો અને સંક્ષેપ

પાણીની ઊંડાઈ ઉપરાંત — કિનારાનો સમાવેશ થાય છે — ચાર્ટ ખડકો, ખડકો, ભંગાર અને અન્ય ડૂબી ગયેલા અવરોધો, લંગર, ચેનલો, દીવાદાંડીઓ, બોયઝ અને ભરતીના રિપ્સનું સ્થાન દર્શાવે છે. આ લક્ષણો માટેના ચિહ્નો અને સંક્ષિપ્ત શબ્દો ઘણીવાર સ્પષ્ટ હોય છે પરંતુ ક્યારેક ઓછા હોય છે. બધાને NOS ચાર્ટ નંબર 1 માં સચિત્ર અને સમજાવવામાં આવ્યા છે: પ્રતીકો, સંક્ષિપ્ત શબ્દો અને શરતો , જે બિલકુલ ચાર્ટ નથી, પરંતુ એક પુસ્તિકા છે. તેની પાછળ સરકાર તરફથી લગભગ બે રૂપિયાનો ખર્ચ થતો હતો, પરંતુ આજે એક હાર્ડ કોપી, જે ફક્ત કોમર્શિયલ વિક્રેતા પાસેથી ઉપલબ્ધ છે, તે તમને લગભગ $10 પરત કરશે. અથવા તમે તમારા કમ્પ્યુટર પર NOAA થી મફતમાં ઇલેક્ટ્રોનિક નકલ ડાઉનલોડ કરી શકો છો. કોઈપણ રીતે, ચાર્ટ નંબર 1 દ્વારા વાંચવાથી નવી અને ઉપયોગી વિગતો બહાર આવશે જે ચાર્ટમાં વારંવાર શામેલ હોય છે.

નેવિગેશન માટે એડ્સ

લાલ ડેબીકન્સ તમારા ચાર્ટ પર નાના ત્રિકોણ તરીકે દર્શાવવામાં આવ્યા છે. લીલા – કોઈપણ રંગ પરંતુ લાલ, વાસ્તવમાં – નાના ચોરસ તરીકે દેખાય છે. લાઇટેડ માર્કર્સમાં કિરમજી જ્વાળાનું પ્રતીક હોય છે — જેમ કે ઉદ્ગારવાચક ચિહ્ન. બોય માટે વિવિધ પ્રકારના પ્રતીકોનો ઉપયોગ થાય છે. લાઇટહાઉસ સામાન્ય રીતે કિરમજી ડિસ્કની અંદર એક બિંદુ તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે, કેટલીકવાર ફ્લેર પ્રતીક સાથે. બધા ચાર્ટ નંબર 1 માં સચિત્ર છે .
જો તે નેવિગેટર માટે મૂલ્યવાન હોઈ શકે તો ટાવર, ઇમારતો અને ટેકરીઓ જેવી અગ્રણી જમીન સુવિધાઓ પણ ચાર્ટ પર દર્શાવવામાં આવી શકે છે. ઘણા જૂના ચાર્ટમાં લોરાન-સી સમય અંતર રેખાઓનો પણ સમાવેશ થાય છે.

હોકાયંત્ર ગુલાબ

ચાર્ટ પર વિવિધ સ્થાનો પર તમને શાસક જેવા હેચ માર્ક્સના ત્રણ કેન્દ્રિત વર્તુળોના જૂથો મળશે. તેને હોકાયંત્ર ગુલાબ કહેવામાં આવે છે, અને તે સાચું ઉત્તર સૂચવે છે – બાહ્ય વર્તુળ – અને ચુંબકીય ઉત્તર – આંતરિક વર્તુળો. તમે ચુંબકીય હોકાયંત્ર દ્વારા સ્ટીયરિંગ કરવાનું લગભગ નિશ્ચિત હોવાથી, તમે લગભગ હંમેશા આંતરિક વર્તુળોનો ઉપયોગ કરશો, સામાન્ય રીતે 0 થી 360 ડિગ્રીમાં ચિહ્નિત થયેલ વર્તુળ.

પ્લોટિંગ કોર્સ અને અંતર

આવશ્યક કાવતરું સાધનોની સૂચિ ટૂંકી છે. તમારે તીક્ષ્ણ પેન્સિલ, વિભાજકોની જોડી અને સમાંતર નિયમની જરૂર છે.
પ્લોટિંગ કેટલું સરળ છે તે જોવા માટે, તમારા ચાર્ટ પરના બે બિંદુઓ વચ્ચે એક સીધી રેખા દોરો. ચાલો તેમને A અને B કહીએ. સમાંતર નિયમ એ સારી સીધી ધાર છે. આપણે A થી B સુધીની દિશા અને અંતર જાણવા માંગીએ છીએ.
A-to-B રેખા સાથે સમાંતર નિયમના એક પગને સંરેખિત કરીને પ્રારંભ કરો. તે પગને ચાર્ટની સામે ચુસ્તપણે પકડીને તેને ખસેડતા અટકાવો, જ્યાં સુધી તેની બહારની ધાર નજીકના હોકાયંત્ર ગુલાબની મધ્યમાં નાના ક્રોસની મધ્યમાં ન આવે ત્યાં સુધી બીજા પગને બહાર ખસેડો. જો શાસક એક ગતિમાં પૂરતો વિસ્તરતો નથી, તો પછી નિયમના મૂવિંગ લેગને ચાર્ટ પર ચુસ્તપણે દબાવો અને બીજા પગને તેની પર લાવો. જ્યાં સુધી તમે એક સમયે માત્ર એક પગ ખસેડો, બીજાને નીચે પકડીને, તમે સમગ્ર ચાર્ટમાં તમારા કોર્સને “ચાલી” શકો છો. જ્યારે નિયમ આખરે હોકાયંત્ર ગુલાબની મધ્યમાં પહોંચે છે, ત્યારે તે હજી પણ મૂળ A-to-B કોર્સની સમાંતર હશે. હવે જ્યાં નિયમની ધાર ચુંબકીય હોકાયંત્ર ગુલાબને ક્રોસ કરે છે તે A થી B સુધીનો ચુંબકીય અભ્યાસક્રમ છે. આ તે કોર્સ છે જે તમે હોકાયંત્ર વિચલન અને કોઈ પ્રવાહ નહીં ધારીને ચલાવશો. અલબત્ત, જ્યાં નિયમ હોકાયંત્ર ગુલાબની વિરુદ્ધ બાજુને પાર કરે છે તે B થી A સુધીનો અભ્યાસક્રમ છે.
અંતર માપવાનું વધુ સરળ છે. તમારા વિભાજકોનો એક બિંદુ બિંદુ A પર અને બીજો બિંદુ B પર મૂકો. હવે, વિભાજકોનો ફેલાવો બદલ્યા વિના, ટૂલને સીધા ચાર્ટની એક બાજુ અથવા બીજી તરફ ખસેડો અને બિંદુઓને અક્ષાંશ સ્કેલ પર મૂકો. પોઈન્ટ વચ્ચે મિનિટની સંખ્યા ગણો. અક્ષાંશની એક મિનિટ એક નોટિકલ માઇલની સમકક્ષ છે. તમે ચાર્ટ પર મુદ્રિત અંતરના ગ્રાફ પર તમારા વિભાજકો પણ મૂકી શકો છો, પરંતુ અક્ષાંશ સ્કેલ સામાન્ય રીતે વધુ અનુકૂળ હોય છે.
જો A અને B વચ્ચેનું અંતર તમારા વિભાજકોના ફેલાવા કરતાં પહોળું હોય, તો પછી અક્ષાંશ સ્કેલનો ઉપયોગ કરીને ડિવાઈડર્સને અમુક અનુકૂળ અંતર પર સેટ કરો — કહો કે પાંચ માઈલ. બિંદુ A થી શરૂ કરીને, કોર્સ લાઇન સાથે વિભાજકો ચાલો. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, બેક પોઈન્ટને પાંચ માઈલ પાછળથી પાંચ માઈલ આગળ લઈ જવા માટે ફોરવર્ડ પોઈન્ટ પર ડિવાઈડરને ફેરવો. ફોરવર્ડ પોઈન્ટ B થી આગળ ન આવે ત્યાં સુધી આને ચાલુ રાખો, પછી B પર બિંદુ મૂકવા માટે વિભાજકોને સ્ક્વિઝ કરો. અક્ષાંશ સ્કેલથી ફેલાયેલા આ છેલ્લા વિભાજકને વાંચો અને તેને એક સમયે પહેલાથી જ પાંચ માઈલમાં ઉમેરો. જો તમે ત્રણ વખત પાંચ માઈલ દૂર હટી ગયા છો, બાકીનું અંતર 3.5 માઈલ માપવામાં આવે છે, તો A થી Bનું અંતર 18.5 માઈલ છે.
જો તમે વિચારી રહ્યા હોવ કે તમારે આમાંના કોઈને જાણવાની જરૂર નથી કારણ કે તમારી પાસે એક GPS ચાર્ટપ્લોટર છે, તો તમે ખોટા છો. ઘણી બધી વસ્તુઓ ઇલેક્ટ્રોનિક નેવિગેશનને અક્ષમ કરી શકે છે, જેમાંથી ઘણી તમારા નિયંત્રણની બહાર હશે. તમે નેવિગેશન વિશે જેટલું વધુ સમજો છો, તેટલું તમે પાણી પર વધુ આરામદાયક અનુભવો છો અને તમે અને તમારા મહેમાનો અને ક્રૂ વધુ સુરક્ષિત રહેશો. વ્યાપક નેવિગેશન ટેક્સ્ટ્સ 1,500 અથવા વધુ પૃષ્ઠો સુધી ચાલે છે, પરંતુ એક પેપર ચાર્ટ રાખવાથી અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે વિશે આટલું જ જાણવાથી તમે ઇલેક્ટ્રોનિક માર્ગદર્શન વિના ત્યાં અને પાછા જઈ શકો છો. તે એક મૂલ્યવાન હોલ્ડ કાર્ડ છે.
ચાર્ટ અને નેવિગેશનની વધુ સંપૂર્ણ સમજ માટે, હું કેપ્ટન બિલ બ્રોગડન દ્વારા અમારા બાકીના લોકો માટે બોટ નેવિગેશનની ભલામણ કરું છું.

સંબંધિત લેખો

લેખક

ડોન કેસી

ફાળો આપનાર, BoatUS મેગેઝિન
ડોન કેસી 30 વર્ષથી બોટ કેર અને અપગ્રેડ પર સૌથી વધુ સલાહ લીધેલા નિષ્ણાતોમાંના એક છે અને બોટયુએસ મેગેઝિનના નિષ્ણાતોની પેનલમાંના એક છે. તે અને તેની પત્ની પૂર્વીય કેરેબિયનમાં વર્ષના તેમના 30-ફૂટર ભાગમાં વહાણમાં મુસાફરી કરે છે. તેમના પુસ્તકોમાં ડોન કેસીની કમ્પ્લીટ ઇલસ્ટ્રેટેડ સેઇલબોટ મેન્ટેનન્સ મેન્યુઅલ અને તાજેતરમાં અપડેટ થયેલ ધીસ ઓલ્ડ બોટ, ડુ-ઇટ-યોરસેલ્ફ બોટર્સ માટેનું બાઇબલનો સમાવેશ થાય છે.

BoatUS મેગેઝિન એ BoatUS સભ્યપદનો લાભ છે

સભ્યપદના લાભોમાં શામેલ છે:

  • BoatUS મેગેઝિનના પ્રિન્ટ વર્ઝન માટે સબ્સ્ક્રિપ્શન
  • વેસ્ટ મરીન સ્ટોર્સમાંથી અથવા WestMarine.com પર ઑનલાઇન ખરીદી પર 4% પાછા
  • 1,200 થી વધુ વ્યવસાયો પર બળતણ, ક્ષણિક સ્લિપ, સમારકામ અને વધુ પર ડિસ્કાઉન્ટ
  • ક્રૂઝ, ચાર્ટર, કાર ભાડા, હોટેલમાં રોકાણ અને વધુ પરના સોદા…
  • બધું માત્ર $25/વર્ષ માટે!